Acelerando pelo MUNDO!

Chega o domingo, 2º GP disputado em Cingapura, palco do maior escândalo da história da F1. Nick Heidfeld é punido e largará em último, assim Rubens e Button ganham mais uma posição respectivamente.

Hamilton é a grande aposta para vencer tal corrida, mas Vettel prometia duelar arduamente com Hamilton, para vencer e assim, manter viva suas expectativas pelo titulo de 2009, que é praticamente disputo neste momento pela dupla da Brawn GP, Jenson Button e Rubens Barrichello.

Os carros estão alinhados, as luzes vermelhas se apagam e é dada a largada!

Hamilton larga bem e mantém a ponta, Vettel que largou do lado sujo, não teve boa saída e perdeu a posição para Nico Rosberg. No pilotão do meio, Rubens larga bem e consegue as posições de Kovalainen e Kubica, deixando Button em 10º.

Os 3 primeiros, Hamilton, Nico e Vettel, seguem em ritmo alucinante e abrem uma distância considerável para os demais. Em alguns momentos Nico parece mais constante e chega a se aproximar de Hamilton, podendo ameaçá-lo na liderança. Grosjean, logo abandona, ainda não mostrando o porquê de estar na F1.

Os primeiros pit-stops começam a acontecer, Nico na saída dos pits, passa da linha branca e recebe punição. Em meio a isso, Sutil e Heidfeld se envolvem em um acidente na entrada da curva, ocasionando o temido Safety Car.

Quem não havia feito seu pit, aproveita e vai para os boxes. Nesse momento, Rubens parece ter sido favorecido por isso. O brasileiro seguia em 6º e com a punição de Nico, assumiria a 5º posição. Quem manteve um bom ritmo antes do pit e após foi Timo Glock, que seguia a frente do espanhol Fernando Alonso.

A corrida segue e Vettel é punido em seu 2º pit, por ultrapassar o limite de velocidade nos boxes. Já seu companheiro Mark Webber, tem problemas nos freios, faz seu pit, mas a equipe o devolve a pista, assumindo um grande risco. Em poucas voltas, na curva 1, Webber ao frear, perde o controle do carro e vai parar na proteção. As equipes começam a se movimentar, pois um novo Safety Car poderia estar à vista, devido à batida de Webber.

Rubens faz seu pit, mas têm problemas, seu carro aparenta ter problemas com o motor ai sair, mas retorna rapidamente, mas perdendo segundos preciosos em relação a Button, que faria sei pit faltando 11 voltas para o fim. O inglês faz seu pit e volta à frente de Rubens.

Nas últimas 7 voltas, Button tem os mesmos problemas de freio que Webber teve, sendo aconselhado por seu engenheiro e posteriormente pelo seu patrão, Ross Brawn, a dar uma diminuída no ritmo, poupar o carro e levá-lo até o final. Rubens chega a tirar nas duas últimas voltas, praticamente toda a diferença que era de 10 segundos, mas mesmo assim, não consegue chegar à frente de seu companheiro.

Hamilton seguia tranqüilamente na liderança, completa as 61 voltas e vence o GP de Cingapura, seguido de Glock e Alonso. O 4º colocado foi Vettel, que perdeu retrovisor e parte do assoalho durante a corrida, seguido de Jenson e Rubens.

Após esse resultado, 3 pilotos estão na briga pelo titulo, Jenson, Rubens e Vettel, mas o último tem que fazer muito e contar com milagres nos próximos 3 GP’s. A briga de verdade continua entre a dupla da Brawn, Jenson e Rubens. A diferença entre eles antes eram de 14 pontos, hoje é de 15.

A missão ficou mais difícil para o brasileiro, mas não impossível, são 15 pontos a serem descontados em 3 corridas. Agora Rubens além de competente, precisa contar com a sorte.

A próxima corrida é em Suzuka – Japão, no dia 04/10.